【第1世代:タイヤサイズ】あなたのMINIのタイヤサイズはこれだ!

いつもMINIMac32をご覧いただきありがとうございます!Sho_Sakuです。

さてウィンターシーズン真っ盛りですが、みなさん自分のMINIのタイヤサイズってちゃんと覚えてますか?
「そんなのタイヤのサイドウォール見ればわかるよ!」とお叱りの言葉を返されそうですが、意外と自分のタイヤサイズを把握している人ってそんなに多くないんじゃないかと思う今日この頃。
季節の変わり目でタイヤを買い替える時、なるべく安く買いたいのは皆さん同じ思いでしょう(タイヤは消耗品だから、なるべく支出は抑えたい・・・)。

ネットや実際お店に行った際に、パッと自分のタイヤサイズがわからないと、クルマの所まで行って確認したり、ネットで調べるしかありません。駐車場まで確認しに行くのは面倒だし、ネットで探すにしてもクルマのグレードに寄ってサイズが異なるので、すぐにわからないこともしばしば。公式サイトでも、基本的に現行車種しかカタログの掲載がないので、初代や第2世代のオーナーさんは困ってしまいますよね。

というわけで、今回はMINIのタイヤサイズについてまとめてみましたので参考にして頂ければと思います!

※この記事では第1世代(初代)のタイヤサイズのみ取り扱っています。
第2世代以降は、後ほど公開予定です。

ズバリ!第1世代(R50、R52、R53)のタイヤサイズはコレだ!

Photo by Pietro Tebaldi on Unsplash

【ONE】
前:175/65R15
後:175/65R15

【クーパー】
前:195/55R16
後:195/55R16

【クーパーS】
前:205/45R17
後:205/45R17

【クーパーS with JCW GP Kit】
前:205/40R18
後:205/40R18

ベースグレードのONEは15インチ、クーパーは16インチ、クーパーSは17インチで、JCW GPは18インチとなっています。
15インチだとそんなにタイヤの値段も高くないので、ONEはお財布に優しいですね。グレードが上がるごとにインチサイズも1つずつ大きくなってます。
扁平率もクーパーS、JCW GPは50以下となり、低扁平タイヤが装着されていて、スポーティさがグッと高まりますね(40%台になると低扁平とされるらしい)。

タイヤサイズって、何がどう書いてあるのかわからない?


Thorsten Frenzel by Pixabay

タイヤサイズは上記のように表記されることが多いですが、数字ばかりで何を意味しているのかわかりにくいですよね。

まず、一番最初の数字は「タイヤの幅(断面幅)」、要するに地面に設置する部分の横の長さを表しています。これが大きくなればなるほど幅が広いタイヤ、ということになります。

次の数字が「扁平率」です。これはタイヤの幅に対する高さの比率を表します。この数字が低いほど、タイヤの高さ(タイヤの内側と外側の長さ)が低く(短く)なるので、見た目がスポーティになるのはもちろん、コーナリングの際にタイヤの歪みが少なくなり(変形する部分が少ないため)、走りにも影響が出てくるんですね。

最後の数字が「タイヤの内径(リム径)」、つまりホイールの外径のサイズを示しています。ここではインチ数の前の「R」については割愛します(基本的に今のタイヤは全部R・・・なハズ)。タイヤが低扁平になると、必然的にインチ数はアップしますね。

第1世代のMINIはどのボディタイプでもタイヤは同じ・・・?


Photo by Yuvraj Singh on Unsplash

初代MINIのバリエーションはハッチバック、コンバーチブルだけなので、ハッチバックは3種類(ONE、クーパー、クーパーS)、コンバチは2種類(クーパーとクーパーS)だけ(ONEはラインアップされていない)を覚えておけば良いですね(JCW GPは台数限定なので除外)。
ハッチバックとコンバチの違いは屋根があるか無いか(正確には開閉できるかどうか)なので、タイヤサイズは一緒なんですね。

第一世代の販売終了が2006年で、生産からすでに14年以上経過しているものの、意外と街中で見かけることが多いですね(それだけ愛着を持って乗られている証なのかも)。中古市場でもMINIの中ではこなれてきているので、とりあえずMINIに乗ってみたいという人には選択肢の中に入るのかもしれませんね。
とはいえ、生産からかなり経っているので維持費(主に修理費)がかかる可能性が高いので、そこはきちんと認識しておくことが必要だと思います。

ミニのタイヤで気をつけるべきことは?

Photo by Sonnie Hiles on Unsplash

ちなみに、ミニの(他の輸入車もそうかもしれないですが)タイヤ幅は175とか195など国産車と変わらないのですが、扁平率が国産車と違うんですよね。
実は僕がMINIを買った時に、その前に乗ってたトヨタ車のタイヤを流用したら、ハンドルを思いっきり切るとタイヤハウスに当たって慌てたことがありました(笑)
みなさん、タイヤはきちんと純正サイズを装着しましょうね(←当たり前)。

ミニに乗る人は「人とは違う」ということを意識することが多いと感じていて、ホイールも純正のままではなく社外のものに変更する人も結構いるのではないでしょうか。
その時にホイールのサイズを上げて(インチアップ)、かっこ良く魅せることもできます。やっぱりタイヤは低偏平のほうがかっこいいと思うんですよ。

次回は、僕も乗っていた第二世代のタイヤサイズについてまとめてみようと思います!
それではまた!!

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